掉粉百万后,”猴哥说车”不说车,转型美食探店了?

汽车账号不说车，开始探店说美食了？

最近在新播领域发现，猴哥的谈车、虎哥的谈车等TikTok的头部车账号开始发布美食探索视频。其中，猴哥表示，该车近10个视频中，有8个都是美食内容。

是车的内容不好，还是太难实现？汽车的账号在快速上升，但也有很多争议。已经涨粉40天的猴哥表示，该车上个月陷入“保时捷减配”事件，遭遇百万粉损失，口碑下滑。改造食物可能是在探索新的可能性。

更想不到的是，猴哥说，车后面的公司早就孵化出了美食家MCN，其代表人才是乡村美食家潘奶奶。

已经在红海的食品赛道的汽车账户还有机会吗？

01说车账不说车？

一辆40天涨到1000万的车的掌门人是“猴子说车”，现在说的是菜而不是车。

最近，新广播电台发现，在TikTok拥有3800万粉丝的汽车专家猴哥说，他的汽车发布了许多关于食品商店的视频。

在猴哥的主页上，最近10个视频中有8个都是关于美食的，其中4个由另一位汽车专家八戒联合拍摄，2个由网络名人皮尤联合机车拍摄。

对此，网友在评论区质疑:“改名:猴哥说美食”“这是美食博主吗？我是不是走错路了？”……

无独有偶，除了猴哥谈车，在TikTok拥有3000万粉丝的汽车专家虎哥谈车最近发布的10个视频，没有一个是关于汽车的，有美食有新闻，除了不聊汽车；900万粉丝的《八戒谈车》近10个视频中，只有两个视频和车有关。

去年同期猴哥说车，虎哥说车的视频都不是这种画风，大多是新车试驾，性能评测，汽车知识的相关视频。

据新播场观察，虎哥表示，从去年9月中旬开始，汽车逐渐以美食生活为主。9月16日至11月16日共发布28个视频，其中20个是美食视频。

但内容方向和风格改变后，粉丝似乎并不怎么买单。

首先，视频点赞数量下降。新播网站选取了猴哥去年的10个车谈视频和最新的10个美食视频进行对比。数据显示，车谈视频平均点赞数为80.6万，美食视频平均点赞数为35.5万，较去年同期下降55.9%。

至于粉丝数，根据飞瓜的数据，汽车类粉丝数最高的前六个账号，近30天粉丝数都有所减少，其中粉滴最多的是猴哥的车谈，近30天粉丝数减少了22.3万。

可以看出，当汽车账号转向美食生活方向时，粉丝似乎并不买账，无论是点赞数还是粉丝数都有所下降。

根据星图的背景，猴子说汽车背后的MCN组织是小灿灿新媒体。该公司有三个MCN机构，包括汽车节奏，小灿灿新媒体和琥珀美容。

其中，猴哥说车属于车节奏，是一家专注于汽车领域短视频内容制作和汽车行业新媒体全案营销的服务机构。旗下还拥有八戒说车、小鱼说车等近20位知名汽车博主，在TikTok拥有1亿粉丝，常年位居TikTok各类汽车排行榜榜首。它是TikTok汽车领域最具影响力的MCN组织之一。

小灿灿新媒体是一家专注于泛娱乐和泛娱乐领域内容制作的MCN机构。拥有“潘奶奶”、“游总李”等近30位业内知名博主，在拥有近亿粉丝。多次获得TikTok美食和泛娱乐人才排行榜第一名。

所以可以看出，背后的公司已经具备了孵化美食账号的基因，其对美食的改造并不十分意外。

02粉涨的快，争议也多？

说到车评人，很多人第一个想到的就是车类的“猴虎猪”——猴的意思是“猴哥谈车”，虎的意思是“虎哥谈车”，猪的意思是“八戒谈车”。

2019年2月，《虎哥说车》正式入驻TikTok，5月开始发力，半个月增粉900多万。

而《猴哥谈车》在2020年7月中旬到8月底短短40天内，创造了千万粉增长的奇迹。

不仅粉丝数量激增，车评账号的视频内容也频频发生爆炸。2019年五一期间，虎哥发布了迈凯伦、劳斯莱斯、阿斯顿马丁、日产GTR四期，平均68万赞。

2019年11月，猴哥做了一个广州车展的“踢馆”车展视频。奔驰GLB被他嫌丑，林肯MKZ是蒙迪欧高配版，北汽BJ40味道太大，吉普指挥官是个八字走路的胖子。这个视频给猴子的车带来了超过170万个赞。

然后，猴子针对不同类型和用户群体，把不同的车按照价格分成几个档次，以“XX预算买什么车”为核心，做了一系列视频，每个视频都有几十万的赞。

这样的形式和文字被当时的同行模仿，很多文章对“猴哥说车”的账号视频进行了拆解和分析。MCN小麦，其手推车的节奏，也为“猴哥谈车”提供付费分享内容。

然而，在高流量下，关于车评账号的负面新闻频频曝光。

在猴哥发布的关于粉丝低价买车的系列视频中，引起了极大的争议。

在猴哥的一个视频里，他帮一个大哥用几千块钱给媳妇买车，中途却被二手车商抵制。当时有人说，为什么我们三万多元买的车，你们两万元就能买？

因为它能在视频中以过低的价格买车，还被质疑视频有剧本，居然邀请了粉丝。今年3月，网友曝光了猴哥关于汽车拍摄视频的第三视角。只见猴哥和一位女士手里拿着稿子一边看书，前面还有一位导演打算走过去。不过猴哥说，车已经澄清了这一点。

汽车账号“刚饭”的踪迹显然也引起了网友的质疑。新车准备投放市场时，会找车评大V做宣传。所以他们往往只接好话或者夸大车的优点，然后顺带提一下车的无关痛痒的小毛病，很难说服观众。

让Monkey说该车深受争议的是上个月发生的“保时捷降价事件”。

4月底，部分保时捷车主提车时被告知“电动转向柱暂缺，先换成手动转向柱，以后免费补”。结果保时捷没有兑现当初的承诺，以筹码不足为由取消了之前承诺的后期补货计划，只有2300元代金券作为补偿。

在汽车网名人圈，很多汽车博主也发出了自己的声音。5月10日，汽车博主“蔡老板”在社交平台发布视频，呼吁全网车评人一起关注保时捷的“电动转向柱”问题。

5月11日晚，猴哥说车连线蔡老板、八戒说车、阿飞说车等多位大V车、权利人、专业律师在直播间分析事件。

但之后猴子称车并没有太在意这件事，引起了很多网友的不满。

粉丝已经开始走通关了。根据飞瓜的数据，从5月12日到6月3日，每天都有掉粉，20多天就掉了100多万粉。仅5月18日一天，就掉粉近11万。

03改造食物可行吗？

因为赛道是垂直的，内容也是专业的，2019年以来，汽车赛道受到了TikTok、AautoQuicker等平台的青睐。

新广播公司了解到，在汽车账户最热的2020年，TikTok出台了多项汽车类别支持政策。上半年，在“TikTok车王大赛”中，TikTok以定向流量支持的方式，鼓励作者在“看车、选车、买车、用车、玩车、学车”的内容方向上投稿。

2020年下半年，TikTok汽车还借势推出“星巢计划”，从内容创作、内容咨询、账号运营、商业变现等场景支持汽车专业创作者，提供百亿流量，全面提升专业创作者的影响力。

2019年11月，AautoQuicker推出“2020汽车柜员培训计划”，全面扶持汽车内容创作者。“快车”宣布将通过精准流量扶持1000名职业专车司机，并与200多家机构进行深度汽车内容合作。

在刚刚结束的618大促期间，Aauto快消汽车推出了“616快消展车品节”，激发创作者热情，联动品牌商家，为老铁带来优质内容和惊喜福利，开启全民狂欢。

据悉，AautoQuicker汽车达人还得到了“一次直播团购新车近300辆”、“汽车配件单场直播销量破百万”等亮眼数据。

与AautoQuicker汽车达人最后用汽车去直播的方式不同，TikTok头部汽车达人现在依靠的方式仍然是广告。猴哥说车，虎哥说车不载货活。

根据视频博主蜗牛今年1月发布的微博，猴子称汽车广告报价48万，广告变现近2亿。胡哥说汽车广告价格50万，收入1.3亿。

根据巨幅星图，猴哥说的汽车广告价格是:“1-20s”视频价22万，“21-60s”视频价55万。在他的个人主页上，他说他只收到60s的广告，而后台显示的广告数量是492个。可以估计广告的流量达到了2.7亿。此外，还有10个广告正在制作中。

而且虎哥说汽车“1-20s”视频价格20万，“21-60s”视频价格50万。收到的订单总数是306。按照“21-60s”的价格，可以算出广告流量达到了1.5亿。

汽车广告的视频大多是60秒。除了视频内容植入，他们还会通过两种方式进行导流和转化。一种方式是通过TikTok购物车引流到天猫平台。一种是采用外链的形式，比如车迪小程序或者H5。

新播场研究了近10个猴哥谈车的视频，其中两个是广告:6月12日发布的视频是游戏山海经典的广告，21日的视频是沃尔沃XC40的广告。

猴哥说车，虎哥说车等汽车账号转型做食品店，或许是因为汽车厂商的广告没那么好收。

今年年初，知名汽车垂直平台汽车之家被曝裁员，人数超过600人。去年第三季度，公司线索服务收入7.68亿元，同比下降约8.6%。该公司表示，这一下降主要是由于经销商的广告减少。

此外，近年来，汽车品牌的企业号已入驻TikTok汽车快信等平台。根据飞瓜的数据，TikTok汽车类目下的品牌自播号多达280个，很多汽车品牌已经开始直播带货。

不仅如此，转型美食，探索新的赛道，也可能是因为长期输出专业的汽车内容并不容易，远没有一家生活、物质更多的美食店那么简单。

曾经，这些大V车抢占流量风口，制造吸引人的热点噱头，但当流量退去，内容就变得尤为重要。

如今短视频红利期已过，汽车账号要守住护城河，实现新的突破。转变食物成分可能是对水的新考验。而美食赛道，尤其是美食店，早已是红海，流动性可能还不如汽车。

不过，把它作为巩固人的编制、拓宽账户边界的一种方式，或许也不失为一个好主意。但是，接下来，如何扎根汽车品类或者真正转型做美食内容，就看人才和机构如何选择了。